單機單船與新能源產業等新興租賃領域成新亮點

記者獲悉，即將出版的《2011年中國融資租賃業發展報告》顯示，在剛剛過去的2011年，中國融資租賃業發展速度明顯放緩。至去年底，全國在冊運營的各類融資租賃公司286家，比年初的182家增加104家，融資租賃合同余額約為9300億元，比年初7000億元增加約2300億元，增長幅度為32.9%。其中在融資租賃業發展較快的濱海新區，發展速度也放緩。不過以單機單船、新能源產業等為代表的新興租賃領域備受關注，成為租賃業盤整期的增長點。

階段盤整發展速度放緩

“十一五”期間，中國融資租賃業一直呈幾何基數式增長，業務總量由2006年約80億元增至2010年約7000億元，五年共增長了86倍。而去年，中國融資租賃雖然企業增加較多，但業務增長明顯放緩。在融資租賃業發展較快的天津、上海、北京等地，發展速度也明顯放緩。如本市53家融資租賃企業的年底合同余額約為2300億，只比上年增長35.3%，業務總量占全國的24.7%。

“在歐洲債務危機的負面影響日益增大、國家采取貨幣緊縮政策的大背景下，內資和外資租賃企業的資金來源受到了影響。在這一大背景下，租賃企業不得不對資金結構進行盤整，開始面向股票、債券、基金、信托等市場去尋求新的資金來源。”中國租賃聯盟召集人、天津市租賃行業協會會長楊海田表示。

布局調整尋找市場新增長點

據楊海田介紹，融資租賃業在經歷了“十一五”期間的激情后，開始回歸理性。一些融資租賃發展較快的地區和許多重點企業，主動放緩發展速度，進行總體戰略的盤整，開始把穩定資金來源、實現穩健經營作為長遠發展的戰略選擇，這對整個行業今后發展是非常有益的。

“在這種背景下，也有一些金融租賃企業在根據市場尋求，培育租賃業務新增長點。如單機單船、新能源產業等租賃業務，而以濱海新區為代表的融資租賃發展較快的區域，在國家相關政策支持下，也為租賃公司開展新興業務搭建了良好平臺。”中國租賃產業研究中心副主任屈延凱表示。據了解，在國務院批復《天津北方國際航運中心核心功能區建設方案》，給予東疆保稅港區統籌安排飛機引進指標、優先安排外債，并減免進口環節增值稅等政策優惠帶動下，這里租賃產業聚集效應越發明顯，也正是這樣廣闊的市場空間，讓資本滾滾而來。

租賃合同余額今年將破萬億

很多業內人士表示，雖然去年租賃業發展進入了放緩期，不過2012年仍會保持一定的發展速度。據楊海田介紹，商務部剛剛發布的《促進融資租賃業發展的指導意見》，將對促進內外資租賃的發展起到積極推動作用；同時一些內資、金融和外資租賃企業通過擴充法定資本金、組織公司上市、發行企業債券、運用保險基金等方式，已經正逐漸擴大資金來源；而隨著中國成為世界第一奢侈品消費大國，公務機、直升機、游艇、房車等租賃業務會有個較大發展。預計2012年全國融資租賃合同余額將突破萬億元大關，到年底可能會超過1.4萬億元，比2011年增長50%以上。